-
淺談傳感器的增長趨勢
一些傳感器市場比如壓力傳感器、溫度傳感器、流量傳感器、水平傳感器已表現(xiàn)出成熟市場的特征。流量傳感器、壓力傳感器、溫度傳感器的市場規(guī)模最大，分別占到整個傳感器市場的21%、19%和14%。傳感器市場的主要增長來自于無線傳感器、MEMS(Micro-Electro- MechanicalSystems，微機(jī)電系統(tǒng))傳感器、生物...
2010-12-17
傳感器 增長 市場 無線傳感器
-
34 THE：Vishay推出多匝傳感器適用于軍用和越野車方向盤伺服控制
日前，Vishay Intertechnology, Inc.宣布，推出業(yè)界首款采用非接觸技術(shù)的多匝傳感器 --- 34 THE。10匝34 THE霍爾效應(yīng)傳感器可采用伺服或套管安裝，為在惡劣環(huán)境中需要長壽命傳感器的應(yīng)用進(jìn)行了優(yōu)化。
2010-12-16
34 THE Vishay 非接觸 多匝傳感器 軍用 越野車 方向盤
-
IDT推出單層多點觸摸投射電容式觸摸屏技術(shù)用于便攜設(shè)備
兼具模擬和數(shù)字優(yōu)勢技術(shù)、提供領(lǐng)先的混合信號半導(dǎo)體解決方案的供應(yīng)商 IDT? 公司(Integrated Device Technology, Inc.) 推出全球第一個用于尺寸達(dá) 5 英寸屏幕的真正的單層多點觸摸投射電容式觸摸屏技術(shù)。應(yīng)用于 IDT PureTouch? 系列的最新技術(shù)簡化了觸摸屏傳感器的制造，而且消除了自電容式多層解決...
2010-12-15
單層 多點 觸摸 便攜設(shè)備
-
如何選擇旁路電容
每個電容包括一個寄生串聯(lián)電感，稱為引腳電感。每個旁路電容對溫度都是敏感的。電介質(zhì)的特性隨溫度明顯地改變，導(dǎo)致電容的容量出現(xiàn)大的擺動。如果給旁路電容加上太高的電壓，電容就會爆炸或短路。本文講述如何選擇旁路電容...
2010-12-15
旁路電容
-
MEMS封裝級設(shè)計
MEMS器件設(shè)計團(tuán)隊在開始每項設(shè)計前，以及貫穿在整個設(shè)計流程中都必須對封裝策略和如何折中進(jìn)行考慮和給與極大的關(guān)注。許多MEMS產(chǎn)品供應(yīng)商都會把產(chǎn)品封裝作為進(jìn)行市場競爭的主要產(chǎn)品差異和競爭優(yōu)勢。本文講述MEMS外部封裝級設(shè)計
2010-12-14
MEMS 封裝 晶圓級封裝
-
Avago推出兩款用于無線鼠標(biāo)的低功率光學(xué)傳感器
Avago Technologies (Nasdaq: AVGO)今日宣布推出兩個最新的用于無線鼠標(biāo)的低功率光學(xué)傳感器。ADNS-2080和ADNS-3000 LED傳感器利用先進(jìn)的低功率架構(gòu)和自動電源管理模式，使無線鼠標(biāo)在只使用一枚AA電池的情況下可以操作長達(dá)一年之久。
2010-12-14
光學(xué)傳感器 無線鼠標(biāo) ADNS
-
中國市場成車用傳感器發(fā)展沃土
車用傳感器是促進(jìn)汽車高檔化、電子化、自動化發(fā)展的關(guān)鍵件之一，世界各國都非常重視對車用傳感器的研究開發(fā)?，F(xiàn)在，“沒有傳感器技術(shù)，就沒有現(xiàn)代汽車”的觀點已被全世界業(yè)內(nèi)人士所公認(rèn)。
2010-12-13
車用傳感器 市場 穩(wěn)定性 職能 側(cè)翻轉(zhuǎn) 增長率
-
MEMS再傳捷報 ST獲中國手機(jī)龍頭訂單
隨著白牌、山寨手機(jī)相繼導(dǎo)入微機(jī)電系統(tǒng)(MEMS)元件后，可望激勵中國大陸MEMS市場規(guī)模急速擴(kuò)張，不少MEMS業(yè)者早已摩拳擦掌，競相分食中國大陸手機(jī)市場大餅，日前，MEMS元件大廠意法半導(dǎo)體(ST)即已證實取得中國大陸手機(jī)龍頭MEMS大單，再挹注該公司的營收貢獻(xiàn)。
2010-12-13
MEMS 意法半導(dǎo)體 中國市場
-
傳感器監(jiān)控橋梁系統(tǒng)投用開國內(nèi)先河
通過傳感器收集橋梁運行過程中的各項數(shù)據(jù)，實時評價橋梁結(jié)構(gòu)的健康狀況。近日，一套傳感器監(jiān)控橋梁系統(tǒng)被正式應(yīng)用于江蘇上，開創(chuàng)了國內(nèi)橋梁監(jiān)控的先例。
2010-12-13
傳感器 監(jiān)控橋梁 國內(nèi)先河
- 機(jī)構(gòu)預(yù)警：DRAM價格壓力恐持續(xù)至2027年，存儲原廠加速擴(kuò)產(chǎn)供應(yīng)HBM
- IDC發(fā)出預(yù)警：存儲芯片暴漲，明年DIY電腦成本恐大幅攀升
- 2025年全球智能手表市場觸底反彈，出貨量將增長7%
- 從集成到獨立！三星首款2nm芯片Exynos 2600將不集成5G基帶
- AI熱潮的連鎖反應(yīng)：三星、SK海力士上調(diào)HBM3E合約價
- 無負(fù)擔(dān)佩戴,輕便舒適體驗:讓智能穿戴設(shè)備升級你的生活方式
- TWS 耳機(jī)智能進(jìn)階的 “隱形核心”：解讀無錫迪仕 DH254 霍爾開關(guān)
- - 解決頻率偏差問題的可重構(gòu)低頻磁電天線研發(fā)
- 從實驗室到產(chǎn)業(yè)界：鋰硫電池的商業(yè)化之路探析
- Alleima 合瑞邁Hiflex?壓縮機(jī)閥片鋼助力空調(diào)能效提升超18%
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
